Operațiunea comună de dragare și remorcher HID sprijină dragarea terminalului de țiței din portul Alaja din Turkmenistan, asigurând o încărcare eficientă și lină a petrolului
Odată cu creșterea continuă a cererii globale de transport al energiei, dragarea portuară a devenit o componentă cheie în asigurarea fluxului lin de resurse. Recent, o dragă cu aspirație și un remorcher multifuncțional, ambele construite de Șantierul Naval HID, au fost desfășurate cu succes la terminalul de țiței al portului Alaja din Turkmenistan. Misiunea lor: de a îmbunătăți navigabilitatea portului pentru petroliere și de a asigura operațiuni stabile de încărcare și export a țițeiului.
Contextul proiectului
Portul Alaja este un centru strategic de export de petrol la Marea Caspică, jucând un rol vital în depozitarea și transportul țițeiului în Turkmenistan. În timp, sedimentarea, în special în zonele de acostare a petrolierelor, a redus adâncimea navigabilă și a început să împiedice acostarea și încărcarea petrolierelor mari. Pentru a rezolva această problemă, era nevoie urgentă de un sistem de dragare fiabil și eficient pentru a restabili adâncimea navigabilă și a menține siguranța încărcării.
Soluția personalizată de dragare de la HID
Achiziționat și implementat de compania NUR, proiectul avea cerințe stricte privind adâncimea de dragare, distanța de descărcare și stabilitatea operațională. Echipa de ingineri a Șantierului Naval HID a comunicat în profunzime cu clientul, proiectând o soluție de dragare personalizată, de înaltă performanță și rentabilă, adaptată condițiilor unice ale proiectului.
Șantierul naval HID a furnizat un pachet complet de dragare, inclusiv:
Dragă cu aspirație cu tăietor de mare putere din seria HIDCSD
Lungime: 52 de metri
Adâncime: 2,75 metri, cu design al corpului ridicat pentru condiții de mare agitată
Adâncime maximă de dragare: 20 de metri (adaptabilă la diverse tipuri de teren)
Debit maxim: 6000 m³/h (la o adâncime de dragare de 18 m)
Motor: marca Mitsubishi pentru performanță eficientă
Putere freză: 400 kW, capabilă să gestioneze depuneri dure
Design modular pentru transport ușor și asamblare la fața locului
Remorcher multifuncțional HID(pentru pozarea conductelor, transferul echipamentelor, manipularea ancorelor, transportul combustibilului și al apei)
Lungime: 17,4 m
Lățime: 5,5 m
Adâncime: 2,4 m
Viteză: 8–9 noduri
Echipată cu o macara telescopică pliabilă hidraulic (6,3 tone la 2 m, rază de 10 m)
Putere totală: 336 kW
Elice cu două șuruburi pentru o tracțiune puternică și manevrabilitate
Conductă de descărcare plutitoare de 2000 m (diametru interior 650 mm)
Permite transportul pe distanțe lungi al materialelor dragate către zonele desemnate pentru deșeuri
Minimizează interferențele cu alte operațiuni portuare
Asistență tehnică și îndrumare HID la distanță
Îndrumare tehnică completă și asistență în timp real din partea echipei HID pentru a asigura funcționarea eficientă a echipamentelor și progresul fără probleme al proiectului
Repere ale proiectului
Draga a funcționat continuu timp de 20 de ore pentru a îndepărta sedimentele întărite
Conductă plutitoare conectată la acostarea navei petroliere la canalul de apă adâncă pentru descărcare pe distanțe lungi
Remorcherul a asigurat deplasarea sigură și eficientă a echipamentelor în condiții maritime complexe
Proiectul a început cu două săptămâni înainte de termen și a primit aprecieri din partea clientului.
Semnificația proiectului
Executarea cu succes a acestui proiect a restabilit adâncimea proiectată a canalului de navigație al portului Alaja, i-a sporit capacitatea de a primi petroliere mari și a asigurat funcționarea constantă a coridorului de export de țiței din Turkmenistan. În calitate de lider mondial în fabricarea echipamentelor de dragare, Șantierul Naval HID și-a demonstrat încă o dată expertiza în inginerie și reputația remarcabilă în sectorul maritim internațional de petrol și gaze.
